Устройство, известное как GPS-трекер, транспондер или, как его еще называют, «автожучок», устанавливается на транспортных средствах с целью контроля за их движением в реальном времени, расходом топлива, распорядком рабочего режима водителей.
С 2018 года в действующее законодательство, касающееся этой части деятельности, было внесено множество поправок. Они сделали мониторинг транспорта с помощью систем навигации если не обязательным, то настоятельно рекомендуемым. Причем такая система, объективно говоря, является взаимовыгодной и для государства, и для управляющих автопарками, и для водителей.
Необходимо отметить, что в связи с известными событиями, международная система GPS на данный момент практически полностью заменена на ГЛОНАСС. Которая ничуть не хуже, поскольку была разработана достаточно давно, базируется на тех же принципах глобальной космической связи, да еще и максимально адаптирована к российским условиям.
Сегодня практически в каждом более-менее крупном населенном пункте весь общественный транспорт оснащен трекерными «маячками». Это способствует не только возможности контроля диспетчерами за движением, но и позволяет определять соответствующим специалистам оптимальный распорядок использования имеющихся транспортных единиц.
Для коммерческого транспорта система ГЛОНАСС и вовсе является незаменимым решением. С одной стороны, владелец, руководитель транспортного предприятия, или специалисты соответствующего департамента могут отслеживать все перемещения транспортных средств в режиме реального времени. При этом спутниковая навигация не позволит водителю отклониться от установленного маршрута, «заехать к бабушке» часика этак на 3-4, или, например, каким-то образом поделиться «образовывавшимися остатками топлива».
Но и с другой стороны, добросовестным водителям не следует ворчать про «Большого Брата», который неусыпно следит за всеми его действиями. Слово «неусыпно» в данном контексте звучит как нельзя более кстати. Просто потому, что транспондер не даст водителю заснуть за рулем из-за чрезмерной рабочей нагрузки. А, уж если, не дай Бог, случилась какая-то непредвиденная ситуация – особенно в дальней дороге – то шофер может быть уверен, что его очень быстро найдут и помогут, в каком бы заброшенном месте он ни оказался.
Ну, и в качестве шутки. Трак-трекер, установленный на личный автомобиль, не позволит жене припарковаться со скоростью 120 км/ч и сказать, что ее кто-то «подрезал и уехал»....